• 새만금국제공항, 개항해도 제역할 못해....‘규모 확대해야’
    • 김대중 도의원, 국내 거점국제공항 중 제일 작아 규모 늘려야
      김관영 지사 의원 시절, 규모 확대 건의 하지 않아 ‘책임 있어’
    • 전북자치도의회 김대중 의원(익산 1)은 13일 건설교통국 행정사무감사에서 새만금국제공항이 현재 계획상 규모로는 국내 국제공항 중에서 제일 작아 동북아 물류 허브로서의 기능을 할 수 없다며 도가 규모 확대와 공기단축 방안을 마련해 정부에 적극 건의해야 한다고 주장했다.

      김 도의원에 따르면 국토교통부가 지정한 거점공항인 새만금국제
      공항의 기본계획상 규모는 활주로 2천500m, 주기능력 5대로, 기존 국내 거점공항 4군데와 비교했을 때 가장 규모가 작다는 것이다.

      특히 국내 항공사 운용 화물항공기가 대부분 대형기인 점을 감안했을 때 대형화물기가 이착륙하기 위해서는 최소 3천m 이상의 활주로가 필요한데 현재 규모로는 대형화물항공기는 새만금국제공항을 이용할 수 없다.

      김 의원은
      “더구나 현재의 규모는 김관영 지사가 국회의원이던 시절에 결정된 것으로, 그 책임을 피할 수 없다”면서 “도 역시 그동안 규모 확대를 위한 논리 개발 및 타당성 확보를 위한 관련 용역을 자체적으로 단 한 번도 한 적이 없고 어느 누구도 규모 확대를 위한 노력을 전혀 하지 않았다”고 질타했다.

      이에 김광수 건설교통국장은 “규모 결정 단계에서 활주로를 3천200m로 늘려달라고 국토교통부에 건의했으나 반영되지 못했다”고 답변했다.

      김 의원은
      “어느 지자체도 국제공항 같은 큰 기반시설을 건설하는데 자체 논리개발 용역 한번 안하고 말로만 건의한 경우는 없다”며 “지금이라도 전북도가 규모 확대 및 공기 단축 방안에 대한 타당성 논리를 마련해 새만금개발청‧국토부‧기재부에 먼저 제안해야 한다”고 밝혔다.

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      최준호 기자
       
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